Pourquoi prêtons-nous attention à l’IGBT ?

L'IGBT est le dispositif central de conversion et de transmission d'énergie et le « CPU » des appareils électroniques de puissance.

L'utilisation de l'IGBT pour la transformation de l'énergie peut améliorer l'efficacité et la qualité de l'utilisation de l'électricité et se caractérise par un rendement élevé, des économies d'énergie et une protection de l'environnement vert.Il s’agit de la technologie de support clé pour résoudre le problème de la pénurie d’énergie et réduire les émissions de carbone.

Eutectique sous vide four

Application de l'IGBT

Applications de distribution de tension

1) véhicules à énergie nouvelle

Le module IGBT joue un rôle essentiel dans les véhicules électriques et constitue le composant technologique de base des véhicules électriques et des bornes de recharge.

Les modules IGBT représentent près de 10 % du coût des véhicules électriques et environ 20 % du coût des bornes de recharge.

L'IGBT est principalement appliqué dans les aspects suivants dans le domaine des véhicules électriques :

A) un onduleur DC/AC (DC/AC) haute puissance du système de commande électrique entraîne le moteur de l'automobile ;

B) onduleur DC/AC (DC/AC) de faible puissance du système de contrôle de climatisation embarqué, utilisant IGBT et FRD à faible courant ;

C) Le module IGBT dans la pile de charge intelligente est utilisé comme élément de commutation ;

2) réseau intelligent

L'IGBT est largement utilisé du côté de la production, du côté du transport, du côté des sous-stations et du côté de l'alimentation du réseau intelligent :

Du côté de la production d'électricité, la production d'énergie éolienne, le redresseur et l'onduleur de production d'énergie photovoltaïque doivent utiliser le module IGBT.

Du point de vue de la transmission, la technologie de transmission flexible FACTS dans la transmission uhvdc nécessite un grand nombre de dispositifs de puissance tels que l'IGBT.

L'IGBT est le composant clé du transformateur électronique de puissance (PET).

Du côté de l'électricité, l'électricité blanche domestique, le four à micro-ondes, l'éclairage LED, etc. ont une forte demande pour l'IGBT.

3) le transport ferroviaire

Les dispositifs IGBT sont devenus des dispositifs électroniques de puissance courants pour les convertisseurs de traction et les convertisseurs auxiliaires des véhicules de transport ferroviaire.

La technologie des entraînements à courant alternatif est l'une des technologies de base du transport ferroviaire moderne.Le convertisseur de traction est un composant clé du système d'entraînement à courant alternatif, et l'IGBT est l'un des composants essentiels du convertisseur de traction.

Différences technologiques entre la génération IGBT

Pour comprendre cela, regardons le développement de l'IGBT.

En pratique, l'ingénieur a constaté qu'un nouveau dispositif d'alimentation était nécessaire pour répondre aux exigences de : · le circuit de commande était simple pour réduire le coût et la consommation d'énergie de commutation ;

La chute de pression à l'état passant est faible pour réduire la consommation électrique de l'appareil.

Rappelant le dispositif bipolaire SCR qu'ils ont inventé dans les années 1950 et 1960, les GTR et GTO ont de très petites résistances à l'état passant ;

Contrôle du courant, circuit de contrôle complexe et consommation d'énergie élevée ;

Le dispositif monopôle VD-MOSFET introduit dans les années 1970 présente une résistance passe-haute.

Contrôle de tension, circuit de contrôle simple et faible consommation d'énergie ;

Ainsi, dans les années 1980, leurs efforts pour intégrer le MOS au BJT ont conduit à l’invention de l’IGBT.

Vers 1985, GE a testé avec succès des échantillons industriels (malheureusement, ils ont été abandonnés par la suite).

Depuis lors, l’IGBT a connu six générations d’amélioration de la technologie et des processus.

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